PlusMagi's Blog By Pitt Phunsanit Technology เกราะอ่างอาบน้ำไทเทเนียม (Titanium Tub) ที่ปกป้องนักบิน A-10

เกราะอ่างอาบน้ำไทเทเนียม (Titanium Tub) ที่ปกป้องนักบิน A-10

Titanium Bathtub (อ่างอาบน้ำไทเทเนียม) คือโครงสร้างเกราะนิรภัยที่ห่อหุ้มห้องนักบินและระบบควบคุมการบินหลักของเครื่องบินโจมตี A-10 Thunderbolt II (Warthog) ได้รับการตั้งชื่อตามรูปทรงกล่องโค้งมนที่โอบล้อมจากด้านล่างและด้านข้าง คล้ายกับอ่างอาบน้ำที่นักบินนั่งลงไปข้างใน เกราะชิ้นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ภารกิจโจมตีสนับสนุนทางอากาศโดยใกล้ชิด (Close Air Support: CAS) ที่ระดับความสูงต่ำมาก ซึ่งต้องบินฝ่าดงกระสุนปืนต่อสู้อากาศยาน (AAA) และขีปนาวุธประทับบ่าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

GAU-8_meets_VW_Type_1 เกราะอ่างอาบน้ำไทเทเนียม (Titanium Tub) ที่ปกป้องนักบิน A-10
ระบบโครงสร้างภายในของ A-10 ที่ออกแบบโดยเน้นการปกป้องห้องนักบินและระบบควบคุม

โครงสร้างและข้อมูลทางเทคนิคของเกราะอ่างอาบน้ำ

รายละเอียดทางวิศวกรรมของเกราะ Titanium Bathtub ที่ปกป้องชีวิตนักบิน A-10 ท่ามกลางดงกระสุน:

  • วัสดุไทเทเนียมเกรดอากาศยาน
    ผลิตจากแผ่นโลหะผสมไทเทเนียมเกรดอากาศยาน ขึ้นรูปและประกบเข้าด้วยกันเพื่อกระจายแรงกระแทกจากหัวกระสุนปืนกลหนักและสะเก็ดระเบิด
  • ความหนาแปรผันตามจุดเสี่ยง
    มีความหนาตั้งแต่ 0.5 นิ้ว ถึง 1.5 นิ้ว (ประมาณ 12.7 ถึง 38 มิลลิเมตร) โดยจะมีความหนามากที่สุดบริเวณใต้ท้องเครื่องและด้านข้าง ซึ่งเป็นมุมที่คาดว่าจะถูกระดมยิงจากภาคพื้นดินมากที่สุด
  • น้ำหนักโครงสร้างเกราะ
    เฉพาะโครงสร้างเกราะอ่างอาบน้ำหนักประมาณ 1,200 ปอนด์ (ราว 540 กิโลกรัม) คิดเป็นสัดส่วนเกือบ 6% ของน้ำหนักตัวเครื่องบินเปล่า
  • การบุชั้นเคฟลาร์ซับสะเก็ด (Kevlar Spall Liner)
    ผิวด้านในของอ่างไทเทเนียมถูกบุทับด้วยแผ่นผ้าใบเคฟลาร์หลายชั้น ทำหน้าที่ดักจับเศษสะเก็ดโลหะที่กะเทาะออกมา หากกระสุนความเร็วสูงกระทบผิวด้านนอกอย่างรุนแรง เพื่อไม่ให้สะเก็ดพุ่งเข้าใส่ตัวนักบิน

https://www.youtube.com/watch?v=F_fW7B3Xf3g


ขีดความสามารถในการป้องกัน (Threat Protection)

ข้อกำหนดในการออกแบบเกราะไทเทเนียมของ A-10 กำหนดเป้าหมายการเอาชีวิตรอดไว้อย่างเข้มงวดตั้งแต่ยุคสงครามเย็น:

ประเภทภัยคุกคามทางอากาศขีดความสามารถในการต้านทานระบบอาวุธข้าศึกที่เป็นเป้าหมายป้องกัน
กระสุนเจาะเกราะเพลิง 23 มม. (API)ต้านทานการยิงกระทบตรง (Direct Hit) ได้โดยไม่ทะลุเข้าสู่ห้องนักบินปืนต่อสู้อากาศยาน ZU-23-2 และระบบยานเกราะ ปตอ. ZSU-23-4 Shilka ของสหภาพโซเวียต
สะเก็ดระเบิดแรงสูง 57 มม. (HE)ต้านทานสะเก็ดระเบิดจากการแตกอากาศในระยะใกล้เคียงได้อย่างสมบูรณ์ปืนต่อสู้อากาศยานอัตโนมัติขนาดใหญ่ เช่น แท่นปืนแบบ S-60 ขนาด 57 มม.
กระสุนปืนกลหนัก .50 BMG (12.7 มม.)กระจกหน้ารถแบบลามิเนตกันกระสุนหนาหลายชั้น (Armored Windshield) ต้านทานการยิงตรงได้รอบด้านปืนกลหนักต่อสู้อากาศยานของทหารราบข้าศึก เช่น DShK และ Browning M2

หัวใจสำคัญที่ได้รับการปกป้องภายในอ่างอาบน้ำ

เกราะ Titanium Bathtub ไม่ได้ปกป้องเฉพาะตัวนักบินเท่านั้น แต่ยังโอบล้อมชิ้นส่วนยุทธการที่สำคัญต่อการเอาชีวิตรอดของเครื่องบินทั้งลำ:

  • เก้าอี้ดีดตัว ACES II (Advanced Concept Ejection Seat)
    นักบินนั่งอยู่บนเก้าอี้ดีดตัวภายในอ่าง หากจำเป็นต้องสละเครื่อง ระบบดีดตัวจะพุ่งทะลุหลังคากระจกขึ้นไปด้านบนอย่างปลอดภัย
  • ชุดคันบังคับและแป้นเหยียบควบคุมการบิน
    กลไกสายเคเบิลควบคุมระบบแพนหางระดับและแพนหางดิ่งส่วนหน้าทั้งหมดจะถูกจัดวางไว้ภายในแนวเกราะ
  • หน้าจอมอนิเตอร์และกล่องประมวลผลระบบ Avionics
    ระบบคอมพิวเตอร์และเครื่องวัดประกอบการบินที่จำเป็นในการพยุงเครื่องบินให้บินกลับฐานทัพได้อย่างปลอดภัย

ปรัชญาการเอาชีวิตรอดโดยรวมของ A-10 (Redundancy Design)

เกราะอ่างอาบน้ำไทเทเนียมเป็นเพียงปราการด่านหนึ่งในแนวคิด “สร้างเครื่องบินให้เหนียวที่สุดในสนามรบ” เพื่อให้นักบินบินกลับบ้านได้แม้เครื่องบินจะพังยับเยิน:

ระบบบังคับบินสำรอง 3 ชั้น (Triple Redundant Flight Controls)
A-10 ติดตั้งระบบไฮดรอลิก 2 ระบบแยกจากกันอย่างเด็ดขาด หากทั้งสองระบบถูกยิงพังเสียหาย นักบินสามารถสลับไปใช้ ระบบสายสลิงกลไกแบบแมนนวล (Manual Reversion Control System) เพื่อบินควบคุมเครื่องบินด้วยแรงแขนกลับฐานได้โดยไม่ต้องพึ่งพาแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก

การจัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์แยกห่างและยกสูง
เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน General Electric TF34 ทั้ง 2 เครื่องถูกติดตั้งอยู่ด้านบนและห่างจากลำตัว เพื่อให้แพนหางคู่ทรงบ็อกซ์ช่วยบดบังความร้อนจากขีปนาวุธนำวิถีความร้อน และหากเครื่องยนต์หนึ่งถูกยิงระเบิด สะเก็ดจะไม่พุ่งไปทำลายอีกเครื่องยนต์หนึ่ง

ถังน้ำมันแบบซีลตัวเองและล้อลงจอดฉุกเฉิน
ถังน้ำมันทั้งหมดบุด้วยโฟมกันการระเบิดและสามารถอุดรูรั่วได้เองเมื่อถูกกระสุนเจาะ นอกจากนี้เมื่อพับฐานล้อขึ้น ล้อหลักยังคงโผล่ออกมาครึ่งหนึ่ง เพื่อให้ A-10 สามารถลงจอดแบบไถลท้อง (Belly Landing) บนพื้นดินได้โดยไม่สร้างความเสียหายร้ายแรงต่อโครงสร้างลำตัว


วีรกรรมในสนามรบ: กัปตันคิม แคมป์เบลล์ (สงครามอิรัก ค.ศ. 2003)

เหตุการณ์ที่พิสูจน์ความทรหดของเกราะไทเทเนียมและปรัชญาการออกแบบ A-10 ได้เด่นชัดที่สุดเกิดขึ้นระหว่างสงครามปลดปล่อยอิรัก:

  • การถูกระดมยิงเหนือน่านฟ้ากรุงแบกแดด
    เครื่องบิน A-10 ของ กัปตัน คิม แคมป์เบลล์ (Captain Kim Campbell) ถูกจรวดต่อสู้อากาศยานและกระสุนปืน ปตอ. ยิงถล่มอย่างหนักขณะบินสนับสนุนทหารราบบนพื้นดิน สะเก็ดระเบิดฉีกกระชากปีก ลำตัวเป็นรูพรุน และระบบไฮดรอลิกทั้งสองระบบเสียหายโดยสิ้นเชิง
  • เกราะอ่างอาบน้ำปกป้องชีวิต
    เกราะ Titanium Bathtub ทำหน้าที่กำบังสะเก็ดระเบิดและกระสุนรอบห้องนักบิน ทำให้เธอไม่ได้รับบาดเจ็บแม้แต่น้อย
  • การบินกลับด้วยสายสลิงกลไก
    เธอตัดสินใจสลับมาใช้ระบบบังคับเลี้ยวด้วยสายสลิงกลไกล้วน ๆ (Manual Reversion) และประคองเครื่องบินที่พรุนไปด้วยรูกระสุนบินข้ามพรมแดนกลับมาลงจอดที่ฐานทัพในประเทศคูเวตได้อย่างปลอดภัย สร้างประวัติศาสตร์แห่งการเอาชีวิตรอดที่ได้รับการยกย่องไปทั่วโลก